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“三月疯狂”来了，奥克兰最堵路段大曝光！_我的网站

A |     　　8月26日，国新办举行 “开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，工业和信息化部相关负责人介绍全力抓好“十五五”规划实施、加快推进新型工业化有关情况。    Kenny 编译 奥克兰交通局 (AT) 表示，将配置更多公交车以应对即将到来的三月高峰期拥堵。         三月是传统开学季，大学将迎来新生，中小学生也将返校。发布会上介绍，我国已经有近200项人工智能关键标准成功研制。

B | 因此三月公共交通网络会承受重压。　　(央视新闻客户端 总台央视记者 孙蓟潍 杨子清)。交通局预计今年3月会特别繁忙，每周的公交、火车和轮渡使用量将接近200万人次。         Advertise with us          交通局向英文《先驱报》提供了一份2月奥克兰最拥堵道路的最新资料。如果您需要使用交通工具，以下道路在工作日可能给您带来通行的噩梦：          早高峰          Southern Motorway，从East Tāmaki到Greenlane的北向路段；          Northwestern Motorway，从Royal Oak到St Lukes的东向路段；          Northern Motorway，从Greville到Esmonde的南向路段；          20号高速（SH20），从Manukau到Māngere的北向路段。         晚高峰          Southern Motorway，从从Princes到Greenlane的北向路段；          20号高速和1号高速交汇的路口和更南段；          Central Motorway Junction到Highbrook的南向路段；          20号高速，Cavendish到Coronation的北向路段。

C |          以上路段的拥堵率都达到50%以上。         由于道路繁忙和铁路故障频发，乘坐公共交通往返市中心的通勤时间将大大延长。         一位通勤者表示，她从Glen Eden到市中心上班要花两个小时，下班也是如此。         “我早上5:50离开家，开车去Glen Eden火车站的停车换乘处。在我乘火车前往New Lynn再乘公交前往市中心的Federal St（离我工作地点仅几步之遥）之前，可能会遇到两到三趟火车被取消，”这位不愿透露姓名的女士说。

D |          “我受够了。现在比一年前糟多了，当时我可以在40分钟内上下班。”她说Glen Eden火车站的电子告示牌两周前因故障被拆除，至今还没有修好。         另一位通勤者表示，上周他从Te Atatū South去市中心上班花了1小时45分钟。

E | 其中公交行驶了45分钟，在路上堵停了1小时。         “这太可怕了。

F | ….公共交通本来是为了让城市变得更好，而不是更糟，”该男子说第二天他骑自行车去上班，结果只花了45分钟。         奥克兰交通局增长和优化经理Richard Harrison表示，最近客流量已经达到疫情后的最高水平。这是预料之中的，而且属于每年3月的固定问题。他说奥克兰交通局正在为额外客流量做准备。         相关阅读：          “疯狂三月”来袭，AT考虑实施每周票价上限，不超过……          总理Christopher Luxon公布百天计划！这“49项行动”最为紧迫          国家党上台，将修建和废除哪些交通项目？          当选总理Christopher Luxon到访奥克兰，宣称国家党将取消轻轨          “早该升级了”！国家党承诺修建第二条Mt Victoria隧道          工党政府有52项法案悬而未决，大选后还能在国会通过吗？          关于交通，基建和能源，各大党派都提出了哪些观点？          盘点：过去四十年，新西兰曾多少次提议过修建新的奥克兰跨海通道？          国家党宣布交通新政策，将耗资60亿纽币修Whangārei到陶朗加的四车道高速公路          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

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